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從市場(chǎng)流傳長(zhǎng)安與東風(fēng)重組的消息引發(fā)諸多猜測(cè)，到其母公司兵器裝備集團(tuán)將汽車業(yè)務(wù)從原有架構(gòu)中分立、打造為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的央企，再到中國(guó)長(zhǎng)安更名為辰致汽車科技，為新央企亮相鋪路。

這場(chǎng)歷時(shí)近半年、圍繞汽車產(chǎn)業(yè)的深度整合與戰(zhàn)略布局終于塵埃落定。

7月29日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司成立大會(huì)在重慶舉行 ，標(biāo)志著首家總部落戶重慶的一級(jí)央企正式掛牌運(yùn)營(yíng)。

那么，在新長(zhǎng)安誕生前后的100個(gè)小時(shí)里，籌備工作是如何一步步落子推進(jìn)？成立大會(huì)傳遞了哪些關(guān)鍵信息？這家新組建的汽車央企未來(lái)又有何規(guī)劃？

序章

7月27日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司于重慶正式注冊(cè)成立，注冊(cè)資本200億，法定代表人為朱華榮。

業(yè)務(wù)范圍除了涵蓋汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務(wù)、摩托車業(yè)務(wù)等，還涵蓋智能機(jī)器人的研發(fā)、工業(yè)機(jī)器人制造、智能無(wú)人飛行器制造等。

為什么是重慶？又為什么是長(zhǎng)安汽車？

要知道，今年上半年，重慶全市汽車產(chǎn)量達(dá)到121.85萬(wàn)輛，新能源整車增加值同比增長(zhǎng)19.6%，汽車零部件及配件增加值同比增長(zhǎng)11.5%。

同時(shí)，依托西部陸海新通道、中歐班列、長(zhǎng)江黃金水道等暢達(dá)的物流大通道，重慶正加快推動(dòng)“渝車出海”。今年上半年，重慶電動(dòng)汽車出口55.5億元，增長(zhǎng)53.3%。

而長(zhǎng)安的阿維塔、深藍(lán)等中高端智能電動(dòng)車，更是讓“重慶制造”逐漸成為中高端汽車的代名詞。

“2024年，‘重慶造’20萬(wàn)元以上的主流新能源車型占比已達(dá)到48.3%，一年時(shí)間里就提升了21.6個(gè)百分點(diǎn)。”市經(jīng)信委相關(guān)人士在接受《重慶日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示。

當(dāng)重慶江北區(qū)建新東路260號(hào)的門牌被賦予新的意義，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司完成注冊(cè)登記的那一刻，這座以汽車制造業(yè)為重要支柱的工業(yè)重鎮(zhèn)，終于迎來(lái)了首個(gè)將總部深深扎入這片沃土的央企。

這不僅是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)整合浪潮中崛起的又一關(guān)鍵力量，更在西南大地的產(chǎn)業(yè)圖譜上，注入了足以改寫(xiě)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局的新變量。

7月28日，長(zhǎng)安汽車通過(guò)官方社交媒體渠道釋放了一系列具有戰(zhàn)略意義的動(dòng)作，為次日中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的成立大會(huì)進(jìn)行全方位預(yù)熱。

長(zhǎng)安汽車官方公眾號(hào)以紅底白字的“新長(zhǎng)安”頭像發(fā)布推文，標(biāo)題為“新使命，新征程”明確指向次日的公司成立大會(huì)，正式啟動(dòng)預(yù)熱環(huán)節(jié)。

推文文案僅十二字——“新使命，新征程，共同見(jiàn)證，向新出發(fā)”，簡(jiǎn)潔的表述傳遞出明確的轉(zhuǎn)型導(dǎo)向，傳遞出長(zhǎng)安汽車對(duì)組織架構(gòu)革新與業(yè)務(wù)方向調(diào)整的強(qiáng)烈預(yù)期。

配套海報(bào)中，阿維塔、深藍(lán)汽車、長(zhǎng)安啟源、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安凱程五大品牌logo匯聚一堂，旗下代表車型阿維塔12、深藍(lán)S09、長(zhǎng)安啟源Q07等依次排列，展示了長(zhǎng)安汽車從經(jīng)濟(jì)型家用車到高端智能電動(dòng)車的全譜系覆蓋。

也引起行業(yè)對(duì)這個(gè)新汽車央企成立后，欲通過(guò)技術(shù)共享與渠道協(xié)同，構(gòu)建覆蓋立體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)矩陣的品牌協(xié)同、資源整合的猜想。

截至7月30日，該推文閱讀量已突破4萬(wàn)，相關(guān)視頻號(hào)內(nèi)容點(diǎn)贊量超2萬(wàn)，反映出行業(yè)內(nèi)外對(duì)長(zhǎng)安汽車此次戰(zhàn)略調(diào)整的高度關(guān)注。

而這種高度關(guān)注也在資本市場(chǎng)上同步得到了響應(yīng)。截至7月28日收盤，長(zhǎng)安汽車（000625）報(bào)收于13.37元，上漲3.24%，換手率2.49%，成交量206.0萬(wàn)手，成交額27.23億元。

強(qiáng)音

從黃浦江畔到嘉陵江邊，從洋炮局到國(guó)家級(jí)車企巨頭，百年長(zhǎng)安掀開(kāi)新篇。7月29日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司成立大會(huì)在重慶舉行，央企版圖迎來(lái)“重慶時(shí)刻”，第100家央企正式誕生。

組織規(guī)模上，中國(guó)長(zhǎng)安注冊(cè)資本金200億元，資產(chǎn)總額3087億元，從業(yè)人數(shù)約11萬(wàn)人，下轄 117 家分公司和子公司，業(yè)務(wù)覆蓋汽車整車研發(fā)制造、零部件供應(yīng)、銷售服務(wù)、金融支持及物流配套等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，形成從生產(chǎn)到市場(chǎng)的完整閉環(huán);

業(yè)務(wù)特色上，中國(guó)長(zhǎng)安將在保持汽車、摩托車等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)強(qiáng)化新能源與智能化基因，依托長(zhǎng)安汽車在新能源汽車領(lǐng)域的積累，構(gòu)建 "制造 + 服務(wù) + 生態(tài)" 的多元化業(yè)務(wù)體系。

“中國(guó)長(zhǎng)安汽車面臨的這片天地太廣大了，全是滿滿的機(jī)會(huì)。”剛剛“新官上任”的朱華榮感慨說(shuō)到。

欲治兵者，必先選將，在國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站公布的新央企的管理層名單上，朱華榮任中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)；趙非任中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、董事，提名為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理人選；

譚本宏任中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、董事；賈立山、鄧威、鄧躍明任中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委常委，提名為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理人選；

王錕任中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委常委，提名為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司總會(huì)計(jì)師人選；蒲星川任中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委常委，提名為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理人選。

與此同時(shí)，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人還明確了三大發(fā)展主線，彰顯其面向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)野心：

第一是技術(shù)創(chuàng)新，將智能汽車機(jī)器人、具身智能等列為新質(zhì)生產(chǎn)力突破口，聚焦智能駕駛、車規(guī)級(jí)芯片等核心技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向 "智能化、網(wǎng)聯(lián)化" 轉(zhuǎn)型;

第二是生態(tài)構(gòu)建，突破傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)邊界，探索 "海陸空" 立體出行新生態(tài)，可能涉及飛行汽車、智能交通系統(tǒng)等跨領(lǐng)域布局，打造多元化出行解決方案;

第三是全球化擴(kuò)張，制定五大區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)拓計(jì)劃，重點(diǎn)發(fā)力東南亞、中東非洲、中南美洲等新興市場(chǎng)，同時(shí)進(jìn)軍歐亞及歐洲成熟市場(chǎng)，推動(dòng)中國(guó)汽車品牌的全球影響力提升。

這一戰(zhàn)略與國(guó)家 "汽車強(qiáng)國(guó)" 建設(shè)目標(biāo)高度契合，也與全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化的變革趨勢(shì)形成呼應(yīng)。那么戰(zhàn)略思路清晰，戰(zhàn)術(shù)是否能夠執(zhí)行到位呢？

新聲

7月30日，“新集團(tuán)首次媒體見(jiàn)面交流會(huì)”成功舉辦，其核心管理層攜手子品牌負(fù)責(zé)人集體亮相，時(shí)長(zhǎng)2.3個(gè)小時(shí)的交流會(huì)，不畫(huà)“藍(lán)圖”講征途，很快這場(chǎng)直播的視頻號(hào)、微博雙平臺(tái)均破兩百萬(wàn)瀏覽量。

這是一場(chǎng)“新聲”發(fā)布會(huì)，更是一次“新生”的首秀。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱華榮首先表示，到2030年中國(guó)長(zhǎng)安汽車整車產(chǎn)銷規(guī)模目標(biāo)為500萬(wàn)輛。其中，新能源汽車銷量占比超60%，海外銷量占比超30%，努力奮斗全球汽車品牌TOP 10，成為世界級(jí)汽車品牌。

“未來(lái)十年，我們將在新汽車領(lǐng)域累計(jì)投入2000億元，新增1萬(wàn)人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。”朱華榮表示，企業(yè)將建立從底層研發(fā)、平臺(tái)架構(gòu)、核心零部件，到終端產(chǎn)品、商業(yè)模式的完整創(chuàng)新體系。

當(dāng)然，“戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行到位”關(guān)鍵就是要看“作戰(zhàn)單位”是否有戰(zhàn)斗力，中國(guó)長(zhǎng)安表示將持續(xù)打造阿維塔、深藍(lán)、長(zhǎng)安三大品牌，以及辰致汽車零部件品牌，深化央地合作，為重慶打造新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)貢獻(xiàn)長(zhǎng)安力量。

在溝通會(huì)上，每位子品牌負(fù)責(zé)人也誠(chéng)懇的深入剖析了2025年上半年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，并透露下半年的戰(zhàn)略規(guī)劃與藍(lán)圖。

長(zhǎng)安引力序列承擔(dān)著穩(wěn)固基盤、提供現(xiàn)金流的關(guān)鍵任務(wù)，將在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)連續(xù)推出新品。

就在7月31日，中國(guó)長(zhǎng)安成立后迎來(lái)的第一款全球經(jīng)典產(chǎn)品，第四代逸動(dòng)首車在重慶下線，并正式宣告逸動(dòng)系列累計(jì)產(chǎn)銷突破190萬(wàn)輛大關(guān)。這款全新力作的到來(lái)，標(biāo)志著新長(zhǎng)安在打造世界一流汽車集團(tuán)的征程上邁出了關(guān)鍵一步，也預(yù)示著經(jīng)典逸動(dòng)系列開(kāi)啟在智能普及、節(jié)能動(dòng)力、全球發(fā)展方面突破的新篇章。

據(jù)了解新款UNI-V將于8月7日正式上市、第四代CS55PLUS也在緊鑼密鼓的籌備中，三款重磅新車打響長(zhǎng)安汽車下半年的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

8月1日，新央企新深藍(lán)首款上新車型--深藍(lán)S05全球超長(zhǎng)續(xù)航版系列將正式上市，價(jià)格區(qū)間鎖定在12.99萬(wàn)元至14.99萬(wàn)元之間，標(biāo)志著該品牌正式進(jìn)軍15萬(wàn)元以內(nèi)的SUV市場(chǎng)。這一系列車型被賦予了“多彩生活記錄者”的定位，并以高達(dá)620km的CLTC續(xù)航里程為核心競(jìng)爭(zhēng)力。

而且深藍(lán)計(jì)劃自此開(kāi)始，每半個(gè)月就推出一款新品，預(yù)計(jì)持續(xù)2個(gè)月時(shí)間。按照規(guī)劃，深藍(lán)汽車將在未來(lái)5年，累計(jì)推出30款全新主流車型和差異化車型，滿足不同用戶需求。

深藍(lán)汽車科技有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記鄧承浩發(fā)聲“長(zhǎng)安這群人就得要百折不撓，跑得更快，這才是我們的生存的法寶。”

阿維塔立志打造全球新豪華智能電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌，追求合作自研雙驅(qū)動(dòng)。阿維塔科技總裁陳卓發(fā)聲：目前公司與華為正在順利有序地推動(dòng) Hi Plus 模式，雙方聯(lián)合團(tuán)隊(duì)已經(jīng)將近千人入駐在阿維塔重慶總部，第一款聯(lián)合共創(chuàng)的產(chǎn)品也將會(huì)在明年下半年推出。據(jù)悉，阿維塔數(shù)智工廠正式掛牌，年產(chǎn)能 28 萬(wàn)輛汽車。此外，阿維塔目前已進(jìn)入 25 個(gè)國(guó)家建成 55 家渠道，目標(biāo) 2025 年底進(jìn)入 50 個(gè)國(guó)家布局超 160 家渠道。

長(zhǎng)安啟源定位“智能移動(dòng)生活家”，將在空間功能、智能舒適、續(xù)航補(bǔ)能等維度持續(xù)打磨產(chǎn)品體驗(yàn)，接下來(lái)，即將即將推出啟源Q07激光版、長(zhǎng)安啟源A06，以及代號(hào)B216的全新純電小型SUV。到2026年，將推出全新緊湊型轎車和SUV產(chǎn)品，到2027年還將推出兩款中大型產(chǎn)品。

大到一個(gè)集團(tuán)的戰(zhàn)略布局，細(xì)到每個(gè)品牌的發(fā)展節(jié)奏，甚至每個(gè)產(chǎn)品和技術(shù)平臺(tái)的把握和玩法，中國(guó)長(zhǎng)安步伐從容。

我們能從7月29日成立大會(huì)的戰(zhàn)略發(fā)布，到7月30日溝通會(huì)的細(xì)化，再到近日新車接連發(fā)布，清晰看到長(zhǎng)安集團(tuán)正在勾勒出一條清晰“新征途”：以科技賦能，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)革命。

結(jié)尾

從抗戰(zhàn)烽火中的工業(yè)西遷到央企重組落子，長(zhǎng)安汽車的每一步跨越，都澎湃著強(qiáng)國(guó)有我的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。當(dāng)長(zhǎng)安汽車以 "新央企" 身份站在行業(yè)聚光燈下，新長(zhǎng)安誕生前后100小時(shí)揭開(kāi)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)改革的新篇章。

從企業(yè)個(gè)體突破到區(qū)域經(jīng)濟(jì)賦能，再到國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力重塑，這場(chǎng)轉(zhuǎn)型正在形成多維度的深遠(yuǎn)影響。

對(duì)長(zhǎng)安汽車企業(yè)而言，本身上半年銷量就創(chuàng)近8年新高，達(dá)135.5萬(wàn)輛，其中新能源銷量45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.8%。

而未來(lái)依托國(guó)資委直屬身份，將獲得國(guó)家級(jí)資源傾斜，在智能化技術(shù)創(chuàng)新、自主品牌向上等方面的優(yōu)勢(shì)不言而喻。

于重慶而言，作為當(dāng)?shù)?"33618" 現(xiàn)代制造業(yè)集群體系核心，長(zhǎng)安汽車是萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)集群的引擎。

隨著中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司落戶重慶，將有助于帶動(dòng)電池、芯片、車規(guī)級(jí)傳感器等核心配套企業(yè)向重慶乃至成渝地區(qū)集聚，為重慶打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都、加快西部汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提供有力支撐。

在國(guó)家層面，這標(biāo)志著汽車央企 "三足鼎立" 的局面形成——一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安分別立足東北、中部、西南部。

國(guó)務(wù)院國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，至此，我國(guó)形成的三大央企汽車集團(tuán)，將更好助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快發(fā)展具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流品牌。

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